天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船總裝隊(duì)伍中，有一位溫文爾雅、和藹可親的型號(hào)總裝師傅，同時(shí)工作上又是一位不茍言笑、嚴(yán)慎細(xì)實(shí)的總裝現(xiàn)場(chǎng)指揮，他就是天舟總裝班組副班組長(zhǎng)——郭樹(shù)海師傅。郭樹(shù)海同志從2008年進(jìn)入五院工作，先后參與了神舟系列飛船、天宮一號(hào)二號(hào)、天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船等總裝任務(wù)，多次有效識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)隱患并避免了質(zhì)量事故的發(fā)生，保證了多個(gè)型號(hào)的成功發(fā)射。

政治意義重大、人命關(guān)天是載人航天的特殊標(biāo)簽。在天舟一號(hào)飛船總裝任務(wù)中，需要完成共計(jì)41冊(cè)各類(lèi)總裝工藝中規(guī)定的上萬(wàn)道工序，落實(shí)到工步動(dòng)作更是高達(dá)近80萬(wàn)次。這80萬(wàn)次操作，一次都不能錯(cuò)。身為天舟一號(hào)總裝操作指揮，郭樹(shù)海知道自己肩上的擔(dān)子有多重，他近乎苛刻的要求自己熟記每一本總裝工藝，他知道，只有把每一本工藝、每一道工序都消化于心，才能在生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、任務(wù)分解及操作時(shí)做到充分準(zhǔn)備。

郭樹(shù)海不僅嚴(yán)格要求自己，以身作則，同時(shí)對(duì)班組成員嚴(yán)格要求，并形成了自己的班組文化。走進(jìn)天舟班組工作區(qū)內(nèi)，可以看到各類(lèi)工具整齊擺放，桌上的提示牌非常醒目，上面寫(xiě)著：“做事有依據(jù)、做事按依據(jù)、做事留記錄”。這條準(zhǔn)則，天舟班組的每名成員，時(shí)刻銘記在心。郭樹(shù)海常對(duì)大家說(shuō)：“總裝工作沒(méi)有‘差不多’，只有心中有‘?dāng)?shù)’，才能手下有準(zhǔn)?！痹诠ぷ髁烤薮蟮奶熘垡惶?hào)總裝操作中，他帶領(lǐng)班組成員將所有的總裝操作進(jìn)行量化控制。單就部件緊固這一項(xiàng)工作，就梳理并記住了龐大飛船上所有緊固點(diǎn)的個(gè)數(shù)、緊固力矩以及緊固順序，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到“以數(shù)據(jù)為綱”，絕不容有任何差池。在每次操作前，他都將所需工具整理好，操作完成后，他清點(diǎn)工具工裝，分門(mén)別類(lèi)放回原處。

作為一名工作已二十余年的航天老兵，郭樹(shù)海深刻體會(huì)到質(zhì)量的重要性。為確保工作萬(wàn)無(wú)一失，他每天工作前都仔細(xì)分析操作項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)措施。工作中，他帶領(lǐng)班組團(tuán)隊(duì)把控住每個(gè)螺絲的緊固，每個(gè)配件的到位，每個(gè)設(shè)備的完美安裝，堅(jiān)持疑點(diǎn)、隱患不過(guò)夜。對(duì)于每天的工作都進(jìn)行回想，確保“零疑點(diǎn)”，長(zhǎng)年如一，消除了新型號(hào)研制工作中的隱患問(wèn)題，保證總裝工作質(zhì)量。

在天舟一號(hào)眾多上行貨物中，某關(guān)鍵產(chǎn)品的安裝是以往從未經(jīng)歷過(guò)的，由于其重量重，體積大，給裝載帶來(lái)了很大的難度。該產(chǎn)品是未來(lái)空間站運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵保障，不能有半點(diǎn)損傷，這給總裝人員帶來(lái)了巨大的壓力。充分理解了工藝文件要求后，郭樹(shù)海長(zhǎng)時(shí)間站在飛船總裝工位上，邊看安裝圖紙邊觀察艙內(nèi)外的情況，腦海里一直在規(guī)劃著具體的安裝方式，給操作預(yù)演人員提供了操作指導(dǎo)。在完成了充分的預(yù)演后，為確保萬(wàn)無(wú)一失，他與技術(shù)人員多次反復(fù)溝通，決定采用側(cè)操作口扶持、艙內(nèi)安裝、艙外輔助吊裝、艙體旋轉(zhuǎn)操作共同配合的方式，這就要求操作指揮具備極強(qiáng)的洞察力和觀察力才能多方配合完美。

安裝開(kāi)始了，郭樹(shù)海頂住壓力，安排好得力的操作人員，并逐一囑托他們操作要點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。他的目光緊緊跟隨著操作的一舉一動(dòng)，隨時(shí)提出操作方法和要點(diǎn)。吊裝產(chǎn)品逐漸提升，艙體隨之旋轉(zhuǎn)、該產(chǎn)品進(jìn)艙、吊裝至安裝支架相應(yīng)位置、同時(shí)拉緊支架兩個(gè)頂桿、固定、擰緊到位……在他的指揮下，操作有條不紊的進(jìn)行。終于，在經(jīng)歷了讓所有人屏住呼吸的緊張操作后，這個(gè)“大家伙”完美的安裝完成。

在工作中，他既從大局考慮，又注重細(xì)節(jié)。他總說(shuō)：“干了載人航天，我們就得把自己浮躁的性格給改掉，必須細(xì)心耐心，不能馬虎?！碧熘垡惶?hào)貨運(yùn)飛船的溫控多層安裝工作是一件非常細(xì)致的工作，天舟飛船本身的結(jié)構(gòu)給多層的取樣和制作帶來(lái)了困難，有的支架多層經(jīng)過(guò)了反復(fù)試裝才達(dá)到了理想的效果。其中，在制作微波雷達(dá)支架多層時(shí)，由于該支架與附近設(shè)備支架距離很近，且多層需填加吸波材料，按照以往的多層安裝方式，加厚的多層在狹小的空間內(nèi)安裝十分困難，多層包覆到位容易干涉周?chē)O(shè)備支架，可不干涉的話，多層覆蓋效果就會(huì)不理想，應(yīng)該如何取舍呢？“必須保證多層的安裝效果！”他沉下心來(lái)，重新考慮了多層的實(shí)施方案，經(jīng)仔細(xì)研究，他想到了一種方法，既可以使設(shè)備支架能夠完全包覆在多層之內(nèi)，又可以達(dá)到安裝易于實(shí)施，那就是將支架多層逐一細(xì)化分解，分部進(jìn)行多層安裝。雖然制作多層的工作量有所增加，但安裝后的效果提升了一大步，多層更加貼合支架表面，完全消除了多層過(guò)于臃腫而影響到設(shè)備的可視性，得到了技術(shù)人員的一致認(rèn)可。