2017年12月18日20時45分，經(jīng)過8天緊張有序的飛行控制工作，阿爾及利亞一號通信衛(wèi)星歷經(jīng)5次變軌、3次定點捕獲，成功定點于地球靜止軌道西經(jīng)24.8°，為后續(xù)投入運營打下堅實基礎。中阿雙方在西安衛(wèi)星測控中心共同見證了這一歷史時刻。

阿爾及利亞一號是阿爾及利亞航天局向中國航天科技集團公司定制的一顆用于廣播、通信及導航增強的地球靜止軌道通信衛(wèi)星。阿爾及利亞航天局項目負責人契科奇指出：這是中阿航天領域首次合作，未來合作前景廣闊。

該衛(wèi)星由中國空間技術研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部抓總研制，是我國自主研發(fā)的東方紅四號系列平臺第20顆通信衛(wèi)星、第9顆國際合作商業(yè)通信衛(wèi)星，衛(wèi)星設計壽命15年，有效載荷覆蓋Ku FSS、Ku BSS、Ka和C/L四個頻段，共計33路轉(zhuǎn)發(fā)器和7副天線。

首顆高通量國際商業(yè)衛(wèi)星。阿爾及利亞一號是我國首顆高通量國際商業(yè)衛(wèi)星，針對用戶需求，衛(wèi)星采用Ka頻段多波束天線技術，支持多用戶、大容量雙向通信，具備雙向?qū)拵ㄐ拍芰?。Ka頻段通信載荷由12路轉(zhuǎn)發(fā)器和2副天線組成，實現(xiàn)8個用戶波束和1個信關波束，提供寬帶高速接入服務。據(jù)衛(wèi)星總設計師王世波介紹，衛(wèi)星突破了Ka載荷多波束寬帶系統(tǒng)設計等技術難題，相關技術達到了國際先進技術水平。同時，該衛(wèi)星載荷設計靈活，衛(wèi)星Ku頻段有效載荷設計增加多種切換功能，有38個通道具備可切換能力，整星電纜網(wǎng)數(shù)字化設計、生產(chǎn)和裝配，研制效率大大提升。

大幅提高國產(chǎn)化單機比重。衛(wèi)星總指揮肖應廷介紹說，該衛(wèi)星是首顆在有效載荷接收段全部采用國產(chǎn)化單機的國外商業(yè)衛(wèi)星，包括Ku、Ka、C/L頻段接收機和低噪聲放大器等，共39臺國產(chǎn)單機，大幅度提高國產(chǎn)化單機在我國東方紅四號公用平臺的使用比重。

首個天地一體化國際合作項目。阿爾及利亞一號是我國國際商業(yè)合作首個以天帶地的天地一體化項目。阿爾及利亞通信衛(wèi)星項目包括衛(wèi)星、運載、地面測控系統(tǒng)、地面應用系統(tǒng)四大部分，是迄今為止簽約合同金額最大的天地一體化項目，該項目的順利完成，不但對我國通信衛(wèi)星國際市場的開拓有重要意義，同時也為中阿兩國在其他空間領域技術合作奠定基礎，具有重大政治經(jīng)濟意義。