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火星見證!我們的榮光 | 祝賀天問一號成功著陸火星一周年

時間:2022年05月15日 信息來源:本站原創(chuàng) 點擊:2654 字體:

2021年5月15日,天問一號探測器成功著陸火星烏托邦平原南部預選著陸區(qū)。到今天,天問一號落“火”一周年。

 

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當時,習近平總書記代表黨中央、國務院、中央軍委發(fā)來賀信,高度肯定這一成就“邁出了我國星際探測征程的重要一步,實現了從地月系到行星際的跨越,在火星上首次留下中國人的印記”,并提出殷切希望:

 

“希望你們再接再厲,精心組織實施好火星巡視科學探測,堅持科技自立自強,精心推進行星探測等航天重大工程,加快建設航天強國,為探索宇宙奧秘、促進人類和平與發(fā)展的崇高事業(yè)作出新的更大貢獻!”

 

一年來,航天科技集團五院研制隊伍牢記習近平總書記的殷切期望,勇于挑戰(zhàn)、追求卓越,在科學求索的道路上接續(xù)奮斗。

 

堅持自立自強的典范

 

天問一號任務是中國航天事業(yè)自主創(chuàng)新和跨越發(fā)展的標志性成就。

 

2020年7月23日,天問一號火星探測器在中國文昌航天發(fā)射場由長征五號火箭發(fā)射升空,之后經過近300天的飛行、4億公里的奔赴,順利抵達并著陸火星。

 

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▲天問一號火星探測器發(fā)射升空

 

落“火”一周后,2021年5月22日,在地面人員的精心操作下,祝融號火星車駛下著陸平臺;6月11日,天問一號探測器著陸火星首批科學影像圖公布。中國首次火星探測任務高起點、高質量地取得圓滿成功。

 

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▲祝融號火星車駛下著陸平臺

 

在中國航天發(fā)展史上,天問一號任務實現了6個“首次”:首次實現地火轉移軌道探測器發(fā)射;首次實現行星際飛行;首次實現地外行星軟著陸;首次實現地外行星表面巡視探測;首次實現4億公里距離的測控通信;首次獲取第一手的火星科學數據。

 

在世界航天史上,天問一號不僅在火星上首次留下中國印跡,而且首次實現通過一次任務完成火星環(huán)繞、著陸和巡視三大目標,充分展現了中國航天人的智慧,標志著我國在行星探測領域跨入世界先進行列。

 

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▲祝融號火星車與著陸平臺合影

 

作為天問一號火星探測器的抓總研制單位,五院研制隊伍付出了艱苦努力,為任務立項、研制、發(fā)射和在軌工作等作出了重大貢獻。以祝融號火星車為例,它采用仿生“蝴蝶”式獨特外觀設計;外觀顯著位置安裝國旗,讓五星紅旗閃耀火星;踏足火星后,在車轍中留下的“中”字印記,充分體現了中國智慧,給人們留下了深刻印象。

 

2021年6月11日,五院在航天城玉琮廣場隆重舉行歡迎活動?,F場響起了21響禮炮聲,在鑼鼓聲、歡呼聲、口號聲中,凱旋的天問一號火星探測任務試驗隊揮舞著試驗隊旗,踏著昂揚有力的步伐,列隊走上紅毯、步入廣場,接過鮮花并合影留念。

 

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▲天問一號火星探測任務試驗隊凱旋

 

火星巡視探測成果豐碩

 

駛上火星表面后,祝融號火星車向著陸點南側前進,并不斷回傳探測數據。

 

在前進過程中,祝融號完成了火星表面地貌科學探測,順利穿越多個地形復雜地帶,并對石塊、沙丘、撞擊坑等進行了詳細探測,利用表面磁場探測儀、火星氣象測量儀、次表層探測雷達等載荷獲得大量科學數據。

 

到2021年8月15日,祝融號火星車在火星表面運行90個火星日(約92個地球日),圓滿完成既定巡視探測任務,各項狀態(tài)良好,開始超期服役。

 

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▲2021年8月17日發(fā)布的火星車行駛路線圖

 

2021年9月下旬至10月下旬,天問一號探測器環(huán)繞器和祝融號火星車進入自主運行模式,暫??茖W探測工作,安全度過了首次日凌。

 

2021年11月,祝融號火星車與歐空局“火星快車”開展在軌中繼通信試驗,取得圓滿成功。

 

2022年新年賀詞中,習近平總書記為“祝融”探火點贊。

 

進入2022年,天問一號探測器和祝融號火星車不斷傳回好消息。

 

虎年春節(jié)前夕,天問一號探測器從火星軌道傳回一組自拍視頻,向全國人民致以新春祝福。2022年2月4日,北京冬奧會開幕當天,天問一號探測器、五星紅旗與北京冬奧會和冬殘奧會會徽章同框自拍,送上了一份“最高”的冬奧禮物。

 

2022年5月,我國科研團隊利用祝融號火星車獲取的數據,在地質年代較年輕的祝融號著陸區(qū)發(fā)現了水活動跡象,表明火星該區(qū)域可能含有大量以含水礦物形式存在的可利用水。

 

截至2022年5月5日,天問一號探測器環(huán)繞器在軌運行651天,距離地球2.4億千米,祝融號火星車在火星表面工作347個火星日,累計行駛1921米,兩器累計獲取約940GB原始科學數據,運行正常。

 

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▲祝融號火星車導航地形相機于2022年4月10日(著陸后第323火星日)拍攝的火星表面撞擊坑附近分布的石塊影像

 

當前,祝融號火星車所在區(qū)域已進入冬季,五院研制團隊也已經做好了全面準備。

 

深空探測任務扎實推進

 

根據《2021中國的航天》白皮書,未來五年,中國將繼續(xù)實施月球探測工程,發(fā)射嫦娥六號、嫦娥七號等探測器,完成嫦娥八號關鍵技術攻關,與相關國家、國際組織和國際合作伙伴共同開展國際月球科研站建設。繼續(xù)實施行星探測工程,發(fā)射小行星探測器、完成近地小行星采樣,完成火星采樣返回等關鍵技術攻關。

 

在工程總體的組織領導下,五院作為后續(xù)一系列重大型號的抓總研制單位,正抓緊推進各項論證、立項和研制等工作。目前,嫦娥系列探測器正按計劃開展各項工作;天問二號探測器也已轉入初樣研制階段,任務正在加快推進。

 

在真誠合作中攜手進步

 

探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢想,合作共贏是新時代航天精神的顯著標識。

 

從嫦娥探月到天問探火,我國始終致力于在探月和深空探測領域推進國際合作,攜手各方力量,為人類和平利用太空、探索宇宙奧秘作出了開拓性貢獻。

 

在天問一號任務中,我國與歐空局開展了工程技術合作,與奧地利、法國開展了科學載荷合作。我國設在阿根廷的深空站,作為我國首個海外深空測控站,為天問一號提供了測控支持。我國還與美國建立了火星探測器軌道數據交換機制,啟動了小行星探測任務國際載荷搭載合作。

 

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▲祝融號火星車和歐空局“火星快車”中繼通信示意圖

 

作為抓總研制單位,五院在開展天問一號任務時始終保持開放心態(tài)。研制隊伍在自立自強的基礎上創(chuàng)新超越,在真誠合作的過程中攜手進步,高質量、高效率、高效益地完成了探火任務,取得了豐碩成果。后續(xù),研制隊伍將持續(xù)拓展小行星、行星際探測領域合作,為人類探索浩瀚宇宙、實現更大科技進步作出更大貢獻。

 

初心昭昭 自立自強

 

“從天宮、北斗、嫦娥到天和、天問、羲和,中國航天不斷創(chuàng)造新的歷史?!?022年五四青年節(jié)前夕,習近平總書記給中國航天科技集團空間站建造青年團隊回信,再次點贊天問一號任務成就。

 

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▲天問一號火星探測器研制現場

 

天問一號的成功,再次證明了這樣一個樸素的道理:“有夢想,有機會,有奮斗,一切美好的東西都能夠創(chuàng)造出來?!?/p>

 

天問一號的成功,無可爭辯地表明:“我國自主創(chuàng)新事業(yè)是大有可為的!我國廣大科技工作者是大有作為的!”

 

我們也由此更加堅定了這樣一種信念:在中國共產黨的領導下,我們一定能夠不斷創(chuàng)造新的歷史,實現高水平科技自立自強!

 

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▲天問一號火星探測器試驗隊部分隊員合影

 

征途漫漫,惟有奮斗

靜謐的深空,璀璨的星辰

等待著我們繼續(xù)前進

 

我們決心

永遠地

奔跑向前、奮斗向前、登攀向前

把榮光寫滿浩瀚的太空!



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