2023年已過半，團結(jié)奮斗正當時。開年以來，五院上下堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的二十大精神，在集團公司堅強領導下，積極落實院工作會整體戰(zhàn)略部署和年度工作目標，各項工作蓬勃開展?！啊摺M行時”專欄將聚焦生動實踐、凝聚發(fā)展共識、匯聚奮進力量。
多年以來，受國內(nèi)空運能力的限制，西昌方向的通信衛(wèi)星及遙感衛(wèi)星運輸任務大部分只能租用國外飛機實現(xiàn)，運輸成本高。在疫情期間，國外租機運輸方式的另一弊端集中凸顯。受政策不可控、進港時間不定等影響，運輸計劃難以自主掌控。 五院聚焦“三高”全面發(fā)展理念，從成本控制、自主可控等多方面綜合研判，提出要采用鐵路運輸模式這一替代方案，擺脫對國外運輸飛機的依賴。 研制團隊高度重視專項工作，堅定落實五院“重基礎、利長遠”的要求，達成一致共識：以降低成本、自主可控、安全穩(wěn)定為原則，以空間利用最大化、多型號兼容設計、運輸監(jiān)控智能化為包裝箱設計思路，確保任務高質(zhì)量完成。 路途遙遠、路線全新，如何保證衛(wèi)星穩(wěn)妥運達？4000余公里的全新路線中，海拔與溫度變化情況會直接影響包裝箱內(nèi)外壓差，一旦超出設計指標，將對產(chǎn)品造成損傷。研制團隊進行計算分析，研制了全新壓力控制系統(tǒng)，最大抽排氣體速度可提高一倍，系統(tǒng)適用性顯著增強；針對溫度變化劇烈的情況，對箱體保溫系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化升級，相比以往包裝箱保溫性能實現(xiàn)明顯提升。 包裝箱設計如何能在鐵路運輸約束與衛(wèi)星運輸狀態(tài)需求之間尋求最優(yōu)解？對于衛(wèi)星運輸而言，如果再把箱子做大一些，就可能再多滿足一批型號的需求，發(fā)揮出更大價值，然而其外部設計必須滿足鐵路運輸中各路段涵洞的限制條件。研制團隊一邊與各段鐵路局逐一溝通梳理約束關系、尋找尺寸的最優(yōu)解，一邊在外形設計上下足功夫。包裝箱吊點創(chuàng)新采用了可拆卸設計理念，拆除后可為包裝箱設計爭取到十幾厘米的寬度上限，提升其有效容積；包裝箱與鐵路運輸承載槽采用了集成一體化設計，在下端面設計大切角，既能把空間利用到極致，又能避讓火車站臺，還提升了裝卸車效率。 如何盡可能支撐后續(xù)更多任務？面向后續(xù)型號的通用性，研制團隊堅持“以產(chǎn)品化為核心”的工作思路，在充分掌握各型號星體狀態(tài)后，開展衛(wèi)星與包裝箱的仿真適配、通用可調(diào)節(jié)L支架、兼容衛(wèi)星多種姿態(tài)運輸?shù)纫幌盗嗅槍π栽O計，能夠更好地滿足各平臺衛(wèi)星多種運輸需求。 在運輸前一個月，院相關主管部門和多家單位組織開展了結(jié)構(gòu)星跑車試驗。路線全新、影響因素復雜，那就再細想一層，提前把行程計劃精確到分鐘；海拔和溫度可能變化大，那就一段一段監(jiān)測、一點一點驗證。 歷時6天、跨11省市，在新一代移動數(shù)據(jù)記錄監(jiān)控系統(tǒng)（MDR）的全程護航下，運輸路線全部跑通、數(shù)據(jù)得到完整采集，包裝箱自動調(diào)壓能力、減振能力得到充分驗證，經(jīng)專家組評審，包裝箱的各項性能均滿足通信、遙感衛(wèi)星出廠運輸條件；包裝箱尺寸可通過鐵路涵洞往返于北京-西昌，為正樣星運輸工作打下了堅實基礎。 6月9日，在試驗隊員5天5夜的守護下，衛(wèi)星順利抵達西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。經(jīng)開箱檢查，衛(wèi)星狀態(tài)良好、監(jiān)測數(shù)據(jù)滿足指標要求，運輸任務至此畫上圓滿句號。 北京-西昌大中型衛(wèi)星鐵路運輸任務的圓滿成功，是在加強自主能力建設、扎實推進成本管控道路上邁出的堅定一步，是“成本+”理念入腦入心入行的真實寫照。在我眼中，這樣的例子還有很多。 我看到，“成本+”理念體現(xiàn)在精細化經(jīng)營成效里：扎實推進項目實施與成本管控同策劃、同管理、同考核，全部20個研究室結(jié)合主營業(yè)務潛下心去找痛點、比思路，全面挖掘推進成本管控措施，成本實打?qū)嵉玫浇档?、利潤實打?qū)嵤斋@增長。 我看到，“成本+”理念體現(xiàn)在提高效率里：航天器AIT流程不斷優(yōu)化，工藝、操作人員獲取信息的時間明顯縮短，工作連貫性持續(xù)增強，交叉等待時間大幅減少，“非必要”環(huán)節(jié)不斷削減，實現(xiàn)了“讓更多的人有更多時間干更有價值的事”。 我看到，“成本+”理念體現(xiàn)在盤活資源里：懷柔園區(qū)長期閑置的舊廠房車庫被改造成新型試驗室與裝配中心、商業(yè)衛(wèi)星AIT研制如火如荼、機械機電類工裝加工能力逐步恢復，歷史悠久的工作園區(qū)正持續(xù)迸發(fā)新的生機。 我看到，“成本+”理念體現(xiàn)在隊伍活力里：跨部門、跨領域、跨專業(yè)的方式有力推動了崗位融合進程，發(fā)射場單星所需人員數(shù)量大幅壓縮；干部職工的跨部門流動顯著激發(fā)出人員活力，隊伍整體效能逐步提升，越來越多的人在新崗位上干勁十足，正持續(xù)貢獻著活躍、創(chuàng)新的力量。
