從“飛人”“飛車”騰云駕霧的神話，到列子御風(fēng)的記載、敦煌飛天的絢爛、明代萬戶的壯舉，飛天是亙古以來深埋于中華民族內(nèi)心的千年夢想。發(fā)展載人航天工程，實現(xiàn)千年飛天夢，對于中國人有著重大而深遠(yuǎn)的意義。

從1992年黨中央批準(zhǔn)“921”工程立項實施，我國載人航天事業(yè)已走過櫛風(fēng)沐雨、接續(xù)奮斗的30年，從神舟載人飛船、天舟貨運(yùn)飛船研制到空間站建造，航天科技集團(tuán)五院在譜寫中國載人航天事業(yè)鴻篇巨制的歷程中，始終不忘初心、牢記使命，以對黨和人民的無比熱愛和忠誠，堅守不渝、艱苦奮斗，科學(xué)求實、勇于登攀，以“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的“四個特別”品質(zhì)，鑄就了中國載人航天工程的一個個歷史豐碑，讓中國人的身影閃耀天宇、遨游星河。

從零起步，從零躍升

中國載人航天工程規(guī)模龐大、系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)難度高，關(guān)乎國家利益、關(guān)系航天員生命健康，成敗系于毫發(fā)，質(zhì)量高于一切。面對國外對中國人沒有技術(shù)和能力研制飛船的質(zhì)疑，五院一大批空間技術(shù)老專家和青年才俊為了民族的期盼、祖國的重托，在工程立項之初，毫無畏懼地領(lǐng)下軍令狀，勇敢擔(dān)當(dāng)起了這份沉甸甸的歷史責(zé)任。

“載人航天，人命關(guān)天”，要實現(xiàn)白手起家、技術(shù)追趕，可以說是極其艱難，但是五院載人航天研制團(tuán)隊卻一心要讓祖國載人航天事業(yè)跨越騰飛，自主創(chuàng)新奮力打造出具有國際先進(jìn)水平的中國飛船。

自主創(chuàng)新重在創(chuàng)新、貴在自主，自立才能自主，自主才能自強(qiáng)。面對與美國、俄羅斯等航天大國在技術(shù)上的差距，五院在加強(qiáng)國際交流與合作、學(xué)習(xí)和借鑒發(fā)達(dá)國家已有科技成果和有益經(jīng)驗的同時，更突出自足自我、自主創(chuàng)新。為此，他們堅定為祖國爭光、為民族爭氣的信念，勇于創(chuàng)新、勇于突破，在工程論證、立項時大膽提出由推進(jìn)艙、返回艙和軌道艙組成的三艙飛船的技術(shù)路線，將安全性設(shè)計作為飛船設(shè)計的核心，同時考慮功能的可擴(kuò)展性，在增加對接機(jī)構(gòu)后，使之成為空間站與地面之間的天地往返運(yùn)輸工具，為載人航天的下一步發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。另外，從經(jīng)濟(jì)性角度出發(fā)，考慮一船多用，當(dāng)飛船完成在軌運(yùn)行任務(wù)后，軌道艙留軌飛行，可開展大量空間科學(xué)實驗。這一獨(dú)特的設(shè)計思路，使中國跨越美、俄從單艙到多艙的歷程，直達(dá)世界先進(jìn)水平，大大加快了中國空間事業(yè)發(fā)展進(jìn)程。

從1999年神舟一號的一飛沖天，到2003年神舟五號實現(xiàn)首次載人飛行、中華民族千年飛天夢圓，再到2005年神舟六號實現(xiàn)多人多天太空飛行，2008年神舟七號完成中國人首次太空行走、中國國旗首次在太空中飄揚(yáng)，2011年神舟八號與天宮一號圓滿完成首次交會對接任務(wù)……10余年來，神舟飛船連續(xù)成功的背后，是五院科技人員百折不撓、不斷突破的技術(shù)創(chuàng)新，通過突破分段技術(shù)、制導(dǎo)導(dǎo)航與控制技術(shù)、液體回路保障技術(shù)等一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，使神舟系列飛船深深打上了“中國制造”“中國創(chuàng)造”的烙印，使我國在一躍成為世界上第三個能夠獨(dú)立把人送上太空的國家之后，又成為第三個能夠獨(dú)立開展有人參與的空間科學(xué)實驗的國家。

▲神舟八號與天宮一號交會對接

回應(yīng)時代召喚，再攀科技高峰

2012年金秋之季，民族復(fù)興的時代號角響徹中華大地，萬象更新的中國處處匯聚起追夢、圓夢的磅礴力量。

黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視航天事業(yè)發(fā)展，明確提出航天夢，強(qiáng)調(diào)航天夢是強(qiáng)國夢的重要組成部分。在黨的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，中國載人航天踏上了新征程。面對更重的任務(wù)、更難的技術(shù)、更高的要求，作為載人航天工程“主力軍”的五院，再一次領(lǐng)命出征，以更加昂揚(yáng)的斗志向著更高的科技高峰奮勇攀行。

2013年6月11日，由五院抓總研制的神舟十號載人飛船成功發(fā)射，航天員聶海勝、張曉光、王亞平三名航天員在太空先后完成了1次自動、1次手控交會對接，開展了太空授課，以及大量科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。15天后的6月26日，飛船返回艙安全返回地面。這次任務(wù)，是我國載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行，標(biāo)志著工程“第二步”取得階段性重大勝利。

▲神舟十號與天宮一號交會對接

通過神舟十號的研制攻關(guān)和在軌任務(wù)的圓滿完成，五院突破了空間組合體人性化設(shè)計基本技術(shù)、空間站建造基本技術(shù)，建立了天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)，使我國全面掌握了航天器自動和手動控制交會對接、航天器繞飛等技術(shù)，特別是標(biāo)志著神舟飛船作為我國載人航天天地運(yùn)輸系統(tǒng)日趨成熟，為實施我國載人航天第三步發(fā)展計劃奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

2016年，長征七號首飛任務(wù)所搭載的由五院抓總研制的多用途飛船縮比返回艙成功返回，驗證了新一代多用途飛船的返回艙新氣動外形，突破了一批關(guān)鍵技術(shù)；實施了天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)，首次實現(xiàn)了航天員中期在軌駐留，并開展了一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)。

2017年，我國發(fā)射了天舟一號貨運(yùn)飛船，突破和驗證了空間站貨物運(yùn)輸、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù)，飛行任務(wù)取得圓滿成功。至此，載人航天工程第二步勝利收官。

▲天舟一號示意圖

這一時期，五院載人航天研制團(tuán)隊為確保任務(wù)連戰(zhàn)連捷，通過全覆蓋、持續(xù)性的思想發(fā)動，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)、保持清醒、凝神聚力，使全體參研參試人員充分認(rèn)識到每一次任務(wù)的重要性、艱巨性、復(fù)雜性和形勢的嚴(yán)峻性。尤其是在發(fā)射場，試驗隊臨時黨委做實做細(xì)思想作風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員的首飛意識、質(zhì)量意識，切實把大家的思想和行動統(tǒng)一到全力以赴保成功上來。同時，提前制定發(fā)射場計劃、產(chǎn)品保證、技術(shù)安全流程等，策劃了“四查、雙比、雙想”工作項目，特別是對發(fā)射場各總裝操作項目的風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行再梳理，提出了專項技術(shù)控制措施，確保各次發(fā)射任務(wù)圓滿完成，航天器在軌穩(wěn)定運(yùn)行，助力我國載人航天工程再創(chuàng)多個“首次”。

踏上新征程，展現(xiàn)新作為

載人航天工程第三步是“建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題”。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“建造空間站、建成國家太空實驗室，是實現(xiàn)我國載人航天工程‘三步走’戰(zhàn)略的重要目標(biāo)，是建設(shè)科技強(qiáng)國、航天強(qiáng)國的重要引領(lǐng)性工程?！薄敖ㄔ炜臻g站，是中國航天事業(yè)的重要里程碑，將為人類和平利用太空作出開拓性貢獻(xiàn)?！?/p>

在黨中央的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，五院載人航天研制隊伍扎實推進(jìn)攻關(guān)研制與發(fā)射任務(wù)，于2021年4月29日“一站定蒼穹”，將中國空間站天和核心艙送入太空，在中國共產(chǎn)黨喜迎百年華誕之際，推動我國空間站建造進(jìn)入全面實施階段，中國人迎來了首個溫馨舒適的太空家園。此后，五院再接再厲，以“神舟一騎掌天宮”“天舟一帆濟(jì)星?！钡暮狼閴阎竞途康目萍寄芰?，于同年5月至10月，相繼將天舟二號貨運(yùn)飛船、神舟十二號載人飛船、天舟三號貨運(yùn)飛船、神舟十三號載人飛船送入天宇，為建黨百年獻(xiàn)上了航天人的一份份百分答卷。其中，神舟十二號航天員在軌駐留3個月，神舟十三號航天員在軌駐留6個月，創(chuàng)下中國航天的多個“首次”。

▲天和核心艙發(fā)射升空

2022年是黨的二十大召開之年，是航天強(qiáng)國建設(shè)新征程全面開啟的關(guān)鍵之年，也是載人航天工程立項實施30周年。作為“航天強(qiáng)國建設(shè)引領(lǐng)者、空間事業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)者”，五院更加深刻認(rèn)識到發(fā)展載人航天事業(yè)，在黨和國家的工作全局中具有重要地位，是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢必須要抓好的一項重點(diǎn)工程。

2022年4月12日，習(xí)近平總書記到文昌航天發(fā)射場視察時強(qiáng)調(diào)，按照既定部署，年內(nèi)我國將完成空間站建造任務(wù)，要精心準(zhǔn)備、精心組織、精心實施，確保發(fā)射任務(wù)圓滿成功，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。5月2日，習(xí)近平總書記在給中國航天科技集團(tuán)空間站建造青年團(tuán)隊的回信中提出殷切期望，希望廣大航天青年弘揚(yáng)“兩彈一星”精神、載人航天精神，勇于創(chuàng)新突破，在逐夢太空的征途上發(fā)出青春的奪目光彩，為我國航天科技實現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)再立新功。

習(xí)近平總書記的殷殷囑托既是鼓勵，更是鞭策。誓奪空間站工程任務(wù)全勝，是黨和國家賦予五院的歷史重托，也是時代交給五院的光榮使命。為此，五院凝聚起更加強(qiáng)勁的力量，踏上新征程、展現(xiàn)新作為，全院上下團(tuán)結(jié)一心、心無旁騖地堅決完成好新時代賦予的歷史任務(wù)。

2022年4月16日，由五院抓總研制的神舟十三號載人飛船返回艙成功著陸。中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段圓滿完成，進(jìn)入全面建造階段。5月10日，習(xí)近平總書記給中國航天科技集團(tuán)空間站青年團(tuán)隊回信剛剛過去8天，天舟四號貨運(yùn)飛船搭乘長征七號遙五運(yùn)載火箭，從我國南海之濱直沖九霄、競渡星河。這是本年度空間站建造任務(wù)的首次發(fā)射，正式開啟了中國空間站全面建造的大幕。五院載人航天研制隊伍再次以實際行動貫徹落實總書記回信精神，用成功向祖國報告。

▲天舟四號與空間站組合體交會對接演示動畫

隨后，僅僅不到1個月，又見大紅屏。6月5日，五院抓總研制的神舟十四號載人飛船將陳冬、劉洋、蔡旭哲成功送入太空，正式開啟6個月的太空之旅，標(biāo)志著中國空間站任務(wù)轉(zhuǎn)入建造階段以來的首次載人任務(wù)正式開啟。7月24日，我國空間站首個實驗艙，也是迄今我國最大單密封艙體的問天實驗艙在長征五號B遙三運(yùn)載火箭的托舉下，橫空飛九天，有力推進(jìn)了中國空間站在軌建造任務(wù)按期圓滿完成。

這些載人航天壯舉，凝結(jié)著無數(shù)五院航天人的智慧與心血，在我國航天器研制歷程中創(chuàng)下多個新紀(jì)錄，是中國航天奮力實現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)取得的又一重大成就。為了完成問天實驗艙這樣巨大規(guī)模的航天器研制任務(wù)，五院設(shè)計研制隊伍團(tuán)結(jié)各方力量，自立自強(qiáng)拼搏，勇于創(chuàng)新突破，克服了各種難以想象的困難，付出了極其艱苦的努力。僅反映2014年6月至2020年12月初樣研制階段概貌的總結(jié)文件，就有28章、近700頁、60多萬字。在正樣階段，隊伍超常工作，扎實推進(jìn)三艙總裝、測試聯(lián)試等各項工作。

▲問天實驗艙

2022年4月24日第七個“中國航天日”當(dāng)天，問天實驗艙發(fā)射場試驗隊從北京乘坐包機(jī)出征文昌。在萬米的高空之上，全體試驗隊員揮動手中的國旗和航天旗，一起唱響《歌唱祖國》，展現(xiàn)了五院研制團(tuán)隊以確保圓滿成功的實際行動，踐行“用成功報效祖國、用卓越鑄就輝煌”莊嚴(yán)承諾的信心和決心！在隨后的三個月發(fā)射場任務(wù)期間，五院研制團(tuán)隊堅決貫徹習(xí)近平總書記“要精心準(zhǔn)備、精心組織、精心實施，確保發(fā)射任務(wù)圓滿成功，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開”的重要指示，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)慎細(xì)實、精益求精的作風(fēng)，一絲不茍地做好每一項操作，高質(zhì)高效地完成每一項任務(wù)。

當(dāng)大地轟鳴、長箭騰空、問天飛天的那一刻，五院為空間站在軌建造又畫上了濃墨重彩的一筆。

精神鑄就豐碑，夢想成就未來

偉大的載人航天成就，離不開偉大的載人航天精神。它是民族精神和時代精神的豐碑。

載人航天工程立項實施以來，盡管五院載人航天研制團(tuán)隊的每一個科技人員都面臨著不同的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，但他們始終接力傳承載人航天精神，堅守不渝、科學(xué)求實，同時又在實際踐行中，不斷為載人航天精神增添新的時代氣息和內(nèi)涵詮釋。2020年，新一代載人飛船試驗船發(fā)射時，趕上新冠肺炎疫情肆虐，研制人員傳承發(fā)揚(yáng)“非典”時期神舟五號研制過程中的特別精神和特別意志，堅守苦干100多天，絲毫沒有影響任務(wù)進(jìn)度。

2022年初，新冠疫情突然肆虐國內(nèi)多地，五院以國為重，力保空間站任務(wù)節(jié)點(diǎn)，根據(jù)空間站后續(xù)研制計劃，詳細(xì)梳理測試工作所需人員、產(chǎn)品交付、試驗工裝、地面設(shè)備等各項保障條件，定人定崗進(jìn)行“最小化”管理模式，研制團(tuán)隊逆行出征，用實際行動在發(fā)射場、在飛控大廳、在試驗現(xiàn)場、在每一個平凡崗位上，譜寫了一曲曲航天奮斗者之歌。這些正是因為有了載人航天精神的滋養(yǎng)和浸潤，中國航天人在飛天之路上擁有了不竭的動力，創(chuàng)造了非凡的奇跡，譜寫了充滿奉獻(xiàn)與大愛的奮斗華章。

特別能吃苦，這是載人航天隊伍千錘百煉的寶貴品質(zhì)；特別能戰(zhàn)斗，這是載人航天隊伍始終如一的堅毅恪守；特別能攻關(guān)，這是載人航天隊伍自力更生的最好詮釋；特別能奉獻(xiàn)，這是載人航天隊伍與生俱來的內(nèi)心篤定。沒有特別的精神、特別的夢想，不可能有特別的成績。

2022年，中國空間站將最終完成“T字構(gòu)型”建造任務(wù)，中國人的飛天夢將更加高遠(yuǎn)。面向未來，五院將在集團(tuán)公司的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，始終把“用成功報效祖國、用卓越鑄就輝煌”作為對黨和人民的莊嚴(yán)承諾，牢記“三個惟有”，堅持“三高”全面發(fā)展，凝聚迸發(fā)出拼搏進(jìn)取、不懈奮斗的精神力量，圓滿完成黨和國家交予的神圣使命，樹立起中國航天史和世界航天史的重要里程碑，鑄就航天精神和中華民族精神中的重要時代豐碑，為創(chuàng)造更快的“中國速度”，彰顯更大的“中國智慧”，激蕩出一往無前、無堅不摧的磅礴力量。