2024年12月28日，為紀(jì)念中國探月工程立項實施二十周年，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神，落實集團公司第九次工作會精神、五院2024年戰(zhàn)略管理委員會會議要求，五院總體設(shè)計部在京舉辦了深空探測二十周年座談研討會。吳偉仁院士、張榮橋院士、葉培建院士、楊孟飛院士，工程任務(wù)總師，國防科工局、探月與航天工程中心、集團公司、五院及相關(guān)院屬單位領(lǐng)導(dǎo)，參與工程研制任務(wù)的老領(lǐng)導(dǎo)、老專家，型號兩總和研制隊伍代表共計百余人參加會議。

與會院士、專家和領(lǐng)導(dǎo)圍繞領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)行了熱烈的研討，在回顧二十年來的艱辛歷程和取得的輝煌成就基礎(chǔ)上，充分肯定了五院在空間科學(xué)與深空探測領(lǐng)域發(fā)揮的突出作用，同時共話未來，暢談了領(lǐng)域發(fā)展的廣闊空間，并對后續(xù)發(fā)展方向和重點任務(wù)進(jìn)行了深入研討，并提出要繼往開來、守正創(chuàng)新、堅守初心，為實現(xiàn)新時代航天強國和科技強國建設(shè)，持續(xù)“藍(lán)圖繪夢”“奮斗圓夢”，譜寫新的輝煌篇章！

2004年中國探月工程正式立項，中國航天開啟了進(jìn)軍深空的新征程，規(guī)劃了“繞、落、回”的三期工程。面對機遇和挑戰(zhàn)，五院勇?lián)厝?，?fù)責(zé)嫦娥系列月球探測器的抓總研制。嫦娥團隊來自不同領(lǐng)域，懷著熱愛和希冀，從零做起，埋首攻關(guān)，開始了嫦娥一號的研制工作。

2010年10月1日，嫦娥二號成功發(fā)射，在200天內(nèi)，完成了全月面高精度立體測繪成像，獲取了我國首幅7m分辨率全月影像圖，并完成了嫦娥三號預(yù)定著陸區(qū)虹灣的1.5m分辨率高精度詳查。完成既定任務(wù)后，嫦娥二號探測器于2011年8月飛抵距離地球150萬公里的日地拉格朗日L2點，開展環(huán)繞探測，又于2012年12月成功交會4179號圖塔蒂斯小行星，成為迄今為止人類唯一一個近距離交會這顆小行星的探測器。在嫦娥二號任務(wù)中，團隊突破直接地月轉(zhuǎn)移、行星際軌道設(shè)計與控制等技術(shù)，實現(xiàn)了高精度延時積分成像、千萬公里級深空測控通信，并通過一次發(fā)射任務(wù)完成月球、日地L2點和小行星“三個目標(biāo)”多任務(wù)探測，迄今為止嫦娥二號已經(jīng)飛離地球超過4億千米，成為我國飛行最遠(yuǎn)的行星際探測器。

2013年12月2日，嫦娥三號成功發(fā)射，13天后精準(zhǔn)軟著陸在月球虹灣地區(qū)并釋放我國首個月球巡視器——“玉兔一號”，圓滿完成第二步“落”任務(wù)。在這次任務(wù)中，嫦娥團隊成功突破了月球軟著陸緩沖、月面移動、月面生存、月面遙操作與控制等關(guān)鍵技術(shù)，在國際上首次實現(xiàn)月面著陸就位探測和月球車移動巡視探測聯(lián)合科學(xué)探測。團隊研制的重力輔助兩相流體回路技術(shù)，助力嫦娥三號在極端溫度環(huán)境下生存“過月夜”，迄今仍保持良好的生存狀態(tài)。嫦娥三號任務(wù)已經(jīng)躋身于世界同類任務(wù)先進(jìn)行列。

2014年10月24日，嫦娥五號飛行試驗器成功發(fā)射，2014年11月1日成功返回著陸，使中國成為首個實現(xiàn)第二宇宙速度半彈道跳躍式再入返回的國家，構(gòu)建了月地高速再入返回工程體系。在這次飛行試驗任務(wù)中，嫦娥團隊攻克了超高速條件下氣動外形設(shè)計、結(jié)構(gòu)熱防護(hù)、跳躍式再入返回控制等多項關(guān)鍵技術(shù)，為探月工程第三步“回”奠定了成功基礎(chǔ)。

2018年5月21日，五院抓總研制的鵲橋一號中繼星成功發(fā)射，6月14日進(jìn)入地月拉格朗日L2平動點使命軌道并成功為嫦娥四號任務(wù)建立地月中繼通信鏈路。

2018年12月8日，嫦娥四號成功發(fā)射，2019年1月3日成功在月背南極-艾特肯盆地馮卡門撞擊坑內(nèi)著陸，實現(xiàn)人類首次月背探測，是人類航天發(fā)展史上一項重要突破。嫦娥四號的圓滿成功，離不開嫦娥團隊夜以繼日的創(chuàng)新探索。僅僅通過兩年的時間，團隊突破了地月中繼通信、復(fù)雜地形著陸、空間同位素供電、月夜溫度采集等多項關(guān)鍵技術(shù)，成功具備了定時定點著陸、地月L2點中繼通信、同位素電源國產(chǎn)化等能力，填補了國際空白。任務(wù)配置的科學(xué)探測儀器中包括荷蘭、沙特、瑞典、德國等國家的國際合作載荷，在國際搭載工程實現(xiàn)、接口控制、系統(tǒng)管理等方面取得了豐富的成功經(jīng)驗，開啟了深空探測器領(lǐng)域國際合作新篇章。

2020年11月24日，嫦娥五號成功發(fā)射，12月17日成功攜帶1731克珍貴月球樣品，在內(nèi)蒙古四子王旗著陸，實現(xiàn)我國首次地外天體無人采樣返回任務(wù)，這也是人類自阿波羅計劃之后時隔40年再度獲得月球樣品。葉培建院士看到月壤時激動地說：“能夠把月壤從月球上帶回來，代表一個國家的科技水平，我們終于做到了！”這一次，五院面臨的是中國航天史上最復(fù)雜、難度最大、關(guān)鍵環(huán)節(jié)最多的一次任務(wù)，特別還要面臨首次實現(xiàn)月面采樣封裝、月面起飛上升、月球軌道交會對接“三座大山”。

嫦娥團隊十年鑄劍，突破了月面起飛上升、月面自動采樣封裝、月地入射和攜帶月球樣品高速再入返回、復(fù)雜探測器裝配、集成與測試等關(guān)鍵技術(shù)，成功打造出零缺憾的“大國重器”，圓滿完成探月工程任務(wù)目標(biāo)，向黨和國家交出了完美的答卷。

探月工程“繞、落、回”圓滿收官，行星探測工程也隨著天問一號開啟了新的篇章。2020年7月23日，天問一號成功發(fā)射，2021年5月15日成功著陸于火星烏托邦平原，首次在火星留下中國人的足跡。研制團隊直面挑戰(zhàn)，世界首次通過一次任務(wù)完成了火星環(huán)繞、著陸和巡視探測，攻克了基于配平翼的火星多級減速系統(tǒng)、輕質(zhì)耐高溫防熱與大承載結(jié)構(gòu)、四億千米遠(yuǎn)距離測控通信、火星車太陽能高效收集和散失控制、火面主動懸架移動、適應(yīng)火面環(huán)境的新型高效電源等關(guān)鍵技術(shù)，是中國航天事業(yè)自主創(chuàng)新、跨越式發(fā)展的標(biāo)志性成就。

2024年5月3日，嫦娥六號探測器成功發(fā)射，經(jīng)過53天月背往返之旅，成功于6月25日攜帶1935.3克月背樣品返回地球，這是全人類首次從月球背面獲得月球樣品。嫦娥團隊突破了月背自動采樣封裝、月背自主起飛、高精度軌道控制等關(guān)鍵技術(shù)，搭載了來自法國、瑞典、意大利和巴基斯坦的國際載荷，首次開展了地月氡氣同位素探測、月面負(fù)離子探測，積累了大量的在軌科學(xué)探測數(shù)據(jù)，與國外研究機構(gòu)共同開展地月空間科學(xué)研究，在國際合作方面取得了矚目成績，繼續(xù)向世界充分展現(xiàn)中國航天的智慧與力量。

二十載春秋深空逐夢，十戰(zhàn)十捷揚帆遠(yuǎn)航。老一輩五院人從無到有，大膽突破嘗試，一代代五院人秉持傳承、接續(xù)奮進(jìn)，不斷創(chuàng)新謀發(fā)展，實現(xiàn)了中國深空探測從“空白”、“跟跑”到“并跑”、“領(lǐng)跑”的技術(shù)跨越，為航天及相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步起到了帶動作用，有力踐行了“追逐夢想、勇于探索、協(xié)同攻堅、合作共贏”的探月精神。

展望未來，五院將以人類命運共同體為指導(dǎo)理念，以現(xiàn)有技術(shù)成果為基礎(chǔ)，乘勢而上，開拓月球南極以及更深遠(yuǎn)的深空領(lǐng)域，逐步完成月球極區(qū)環(huán)境與資源勘查、月球極區(qū)資源開發(fā)利用、構(gòu)建月球科研站基本型；同時圍繞小行星、彗星目標(biāo)逐步有序開展科學(xué)探測、采樣返回任務(wù)；深入火星采樣返回、探尋木星系環(huán)繞飛掠、揚帆逐日立體測繪，勇探盲區(qū)、拓土開疆，不斷推動深空技術(shù)、深空科學(xué)和深空利用跨越發(fā)展。

征程如許，星辰為伴。一切偉大的事業(yè)始于夢想，基于創(chuàng)新，成于實干！五院人將牢記囑托、凝心鑄魂，在集團公司等上級單位的關(guān)心和支持下繼續(xù)砥礪前行，在逐夢太空的征途上繼續(xù)奮力奔跑，在勇于創(chuàng)新突破的求索中繼續(xù)奮勇爭先，為人類深空探測貢獻(xiàn)更多的中國智慧、中國方案、中國力量！